解决方案PLAN

■创新V型截面，更好的受力性能

创新V型截面，更好的受力性能计算机模拟和拉力测试均证明V型截面是优化的截面，与传统槽式预埋件截面比较，在同样小边距的情况下可以承受更大的剪力。

              V型截面形式                           传统截面形式

■承受静载设计

在裂缝混凝土里使用英索槽式预埋件，在工作荷载阶段，只会发生微量不可见的位移。初始裂缝显现后，混凝土裂缝变得可见，但英索槽式预埋件显示出了很好的延性，还可以承受更大的荷载，直到超过极限荷载。正是槽式预埋件的V型截面使得混凝土不会发生脆性破坏，显示超前的预警信息。

■承受动载设计

新设计方法考虑了英索槽式预埋件在受拉状态下承受静载的同时可承受短时间的动载或长时间的疲劳荷载。这是基于以整个振动光谱为基础的Wohler曲线理论。

■遇火承受荷载设计

首次采用全面设计理念， 考虑了槽式预埋件遇火时在标准温升曲线下承受纯拉力和纯剪力的情况。设计计算依据为：CEN/TS 1992-4。