工程案例 CASE

工程案例    CASE 首页 > 工程案例

广州新白云国际机场T3航站楼
发布日期:2017年01月03日

使用产品:该项目选用了英索槽式埋件、不锈钢制品。

广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport)是位于中国广东省省会广州市的一座大型民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,距原白云国际机场18公里。机场隶属于广东省机场管理集团公司,由广州白云国际机场股份有限公司运营管理,为广东广州及珠三角城市群提供航空服务。它是中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。 广州白云国际机场于1933年夏季落成,最初主要用于军事目的,后改建成民用。改革开放后,由于旧白云机场位于市区中心,经过数次扩建但仍远远无法满足需求,择新址建设新机场势在必行。新机场于2000年8月正式动工,耗资198亿元人民币,历时四年于2004年8月2日竣工,并于同年8月5日零时正式启用,而服务了72年的旧白云机场也随之关闭。
这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。一期工程占地面积约为15平方公里,航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其航站楼现有面积37万平方米,由主楼、连接楼、指廊和高架连廊组成,共分四层,是国内各机场航站楼之最,楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。白云机场海拔高度为15米(50英尺),共有两条混凝土跑道,即长宽分别为3800米×60米的02R/20L跑道和3600米×45米的02L/20R跑道。其中,02R/20L跑道标准为4F级,可满足现有目前全球最大型的客机空中客车A380全重起降,同时并考虑未来更大机型的起降可能;02L/20R跑道满足4E类以下飞机的全重起飞和降落。另外,在东跑道的东侧680米处规划有第三条跑道。白云机场的停机坪总面积超过90万平方米,包括客机坪、货机坪、航空公司停机坪(包括维修机坪)。自2004年转场运营以来,广州白云国际机场连续实现旅客吞吐量的快速增长,成功实现多次跨越:2004年转场当年,即过2000万人次,2007年又突破3000万人次,2010年一举跨越4000万人次大关。以每3年旅客吞吐量净增1000万人次的增速发展,2003年转场前还排在世界第70位的白云国际机场今年将排名世界15位左右,成为近年来全球进步最快的机场之一。
目前,作为中国三大枢纽机场之一的广州白云国际机场与超过33家航空公司建立了业务往来,123条国内外定期航班航线,通达国内外100多个城市,其中国内航线86条,国际及地区航线50条,每天有超过500班航班起降,保障机型近30种。2014年,广州白云国际机场共发送旅客达5,478万人次,客运吞吐量位居中国第2;货运吞吐量位居中国第3;航班起降量41.2万架次。


 
 
Copyright © 2009-2017 广东英索五金制品有限公司 All Rights Reserved